I motori dei camper rimasti a lungo fermi, inutilizzati, come ad esempio nei momenti più delicati nei momenti del lockdown più duro, possono più facilmente avere problemi di intasamento al sistema di aspirazione, al FAP, alla valvola EGR e a diversi componenti motore. La possibile riduzione delle prestazioni – spesso lamentata da molti camperisti – e il conseguente aumento dei consumi possono essere sintomi di questo problema, senza considerare, nei casi peggiori, la rottura di parti o sistemi delicati e costosi.
La Flexfuel Energy Development, azienda specializzata da oltre 10 anni nel settore, propone un trattamento semplice e rapido (la durata media è di circa un’ora) per la decarbonizzazione dei motori: una soluzione concreta, ecologica e dai costi ridotti che contribuisce a una significativa riduzione dei consumi.
Il trattamento Hy-Carbon pulisce i motori incrostati grazie all’iniezione di gas (idrogeno e ossigeno) dal collettore di aspirazione, solventi naturali e potenti ma non aggressivi sui componenti, che rimuovono i depositi carboniosi. In questo modo viene riottimizzata la potenza originaria del motore, senza l’utilizzo di prodotti chimici. Le emissioni vengono ridotte fino al 50% e i consumi fino al 10/15%.
Hy-Carbon è una tecnologia esclusiva e brevettata a livello mondiale, omologata dal Ministero dei Trasporti Francese e da Bureau Veritas, ormai adottata da oltre 4.000 officine in tutta Europa, appartenenti anche a importanti network quale Point S e Midas, solo per citarne alcuni. Diverse anche in Italia, con un numero in costante crescita, le officine che offrono il servizio di decarbonizzazione con Hy-Carbon.
www.flexfuel-company.it
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